इव्हेंटमध्ये, नबिन म्हणाले की ई-बस फ्लीटच्या विस्तारामुळे त्यांनी शहरातील “निर्णायक प्रशासन” म्हणून वर्णन केलेल्या परिणामाचे प्रतिबिंब आहे. “दिल्लीच्या जनतेने ऐतिहासिक जनादेश देऊन एक मजबूत सरकार स्थापन केले आहे. एक वर्ष पूर्ण झाल्याबद्दल मी त्यांचे आभार मानतो,” असे ते म्हणाले.
यमुना स्वच्छ करण्यासाठी गेल्या वर्षभरात दिल्ली सरकारने केलेल्या प्रयत्नांचेही त्यांनी कौतुक केले. ते म्हणाले, “जेव्हा हेतू योग्य असतो आणि नेतृत्व निर्णायक असते, तेव्हा निधीची उपलब्धता विकासासाठी कधीही अडथळा ठरू शकत नाही,” ते म्हणाले.
दरम्यान, सीएम गुप्ता म्हणाले की, एका वेळी 500 ई-बस जोडणे हे दिल्लीच्या सार्वजनिक वाहतुकीच्या इतिहासात “अभूतपूर्व” आहे. “त्यांच्या समावेशामुळे, दिल्लीतील इलेक्ट्रिक बसची एकूण संख्या 4,000 ओलांडली आहे, ज्यामुळे देशातील सर्वात मोठ्या इलेक्ट्रिक बस फ्लीटसह शहराची स्थापना झाली आहे,” ती म्हणाली.
येत्या काही वर्षात ताफ्यात आणखी वाढ करण्याची सरकारची योजना असल्याचेही मुख्यमंत्र्यांनी सांगितले. “2026 च्या अखेरीस इलेक्ट्रिक बसची संख्या 7,500 आणि 2028 पर्यंत 14,000 पर्यंत वाढवण्याचे आमचे लक्ष्य आहे.”
हे देखील वाचा: दिल्लीची घरे: राजधानीचे अवचेतन, त्याच्या निवासस्थानांमध्ये क्रॉनिक केलेले
त्या पुढे म्हणाल्या की, सरकार लवकरच वाहतुकीत स्वच्छ इंधनाला चालना देण्याच्या उद्देशाने सर्वसमावेशक इलेक्ट्रिक वाहन धोरण आणणार आहे. सरकारच्या पहिल्या वर्षाचा संदर्भ देत, मुख्यमंत्र्यांनी निदर्शनास आणून दिले की 8 फेब्रुवारी 2025 हा एक टर्निंग पॉइंट होता जेव्हा भाजपने 27 वर्षांनंतर दिल्लीत बहुमत निर्माण केले.
“त्या दिवसापासून, दिल्लीच्या विकासाचा एक नवीन पाया घातला गेला,” ती म्हणाली, गेल्या 365 दिवसांमध्ये, प्रशासनाने दीर्घकाळ प्रलंबित समस्या सोडविण्यास देखील प्राधान्य दिले आहे.
त्यानंतर सीएम गुप्ता म्हणाले की, नव्याने सुरू झालेली दिल्ली ते पानिपत ई-बस सेवा दोन्ही प्रदेशांमधील प्रवाशांना “सुरक्षित, सोयीस्कर आणि प्रदूषणमुक्त प्रवास” देईल. अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, आंतर-राज्य सेवा सुमारे 86 किमी एकेरी मार्ग व्यापते आणि दिल्ली आणि हरियाणा सिंघू सीमा, राय, बहलगढ, मुर्थल, गणौर, समलखा आणि पानिपत यांसारख्या प्रमुख स्थानांमधून जाते.
अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, दिल्ली आणि पानिपत या दोन्ही ठिकाणांहून सकाळी आणि संध्याकाळी अनेक सहली सुरू केल्या जातील.
हे देखील वाचा: DTC साठी ₹ 1,200 कोटी अनुदान “> दिल्लीच्या मुख्यमंत्र्यांनी मंजुरी दिली ₹DTC साठी 1,200 कोटी अनुदान
नंतर समारंभात, तिने वाहतूक सुधारणा आणि दिल्ली परिवहन महामंडळ (DTC) च्या आर्थिक व्यवस्थापनाशी संबंधित उपायांबद्दल देखील सांगितले. त्या म्हणाल्या की, मागील सरकारने संचित तोट्यासह वाहतूक युटिलिटी सोडली होती, तर सध्याचे प्रशासन ऑपरेशनचे आधुनिकीकरण आणि सेवा सुधारण्यासाठी पावले उचलत आहे.
“वर्षांचे गैरव्यवस्थापन सुधारण्यासाठी वेळ लागेल, परंतु आम्ही आधुनिक आणि विश्वासार्ह सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था तयार करण्यासाठी वचनबद्ध आहोत,” ती म्हणाली.
दिल्लीचे परिवहन मंत्री पंकज कुमार सिंह यांनीही या कार्यक्रमात सांगितले की, नवीन बस शहराचे सार्वजनिक वाहतूक नेटवर्क मजबूत करतील. “हे ऐतिहासिक पाऊल दिल्लीच्या वाहतूक व्यवस्थेचे आधुनिकीकरण करेल आणि शहराला स्वच्छ आणि प्रदूषणमुक्त दिशेने नेईल,” ते म्हणाले.
अधिका-यांनी सांगितले की इलेक्ट्रिक बसेसच्या ताफ्याचा विस्तार हा वाहनांचे उत्सर्जन कमी करण्यासाठी, प्रवाशांच्या आरामात सुधारणा करण्यासाठी आणि सार्वजनिक वाहतूक सुलभता मजबूत करण्याच्या व्यापक धोरणाचा एक भाग आहे.
